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N-ONE JG1 × HKS レーシングサクションKIT | テクニカルショー,HKS レーシングサクションリローデッド のパーツレビュー | N,個人宅発送可能 HKS レーシング サクション インテーク シリーズ,HKS レーシングサクションの取り付け♪（ホンダ N-ONE・JG1/2,N-ONEのHKS毒キノコ・HKSレーシングサクション・KIINAI愛車知り合いがjg3 n-one と間違えて購入してしまい箱は開封しましたが新品未使用の出品です。JB23 メーカー不明　インテークチャンバー。購入は24278円ですが送料込みで販売しますので宜しくお願い致します。マツダ az-1 スズキ　キャラ　モンスタースポーツ　強化エンジンマウント。❣️他のサイトにも掲載していますので売り切れの際は、御了承下さい。デリカD5 TGS オイルキャッチタンク。❣️商品説明：■スロットルバルブ（コンプレッサ）ダイレクト構造スーパーパワーフロー本体からスロットルバルブまで（ターボ車ではコンプレッサハウジングまで）を全て交換（一部車種を除く）することにより吸気抵抗の低減・吸入効率の向上を図り、ノーマルサクションの状態とは明らかに異なるパワー感・レスポンスの良さを体感できます。ロードスター NB スロットル。 また、一部の車種にはエアクリーナー本体にダイレクトタイプのスーパーパワーフロー本体を採用することにより、空気の入口からスロットルバルブまで更にスムーズな吸気を実現しています。OERキャブ用　パイロットジェット。■Techologyサクションパイプを車種別に設計。BMC OTA リターンパイプKIT(アバルト用)。さらにパイプの曲がり／長さをオリジナル化することによってさらなる吸入効率の向上を図ることができます。初代MAZDAコスモスポーツ用ローターハウジング。NAエンジンではレスポンス向上につながりターボエンジンでは、高出力化に効果的。感度MAX ハイエースガソリン車用。■Point純正サクションの場合は空気がホースジャバラ部分にあたり渦を巻き抵抗が増大。ローバーミニ　オイルクーラーキット。 専用パイプ化によりジャバラ部分や段付きを極力減らせ、空気の流れがよりスムーズになります。トラスト グレッディー ブローオフバルブFV(GRB GRF GVF VAB)。