新入荷 再入荷

シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1 - メルカリ,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,2MoPIS93gdiMHpFwSvsezK2DvfpOm1,シビックのブレーキローター交換・ビッグローター化に関するホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。アルファード AGH30W プロジェクトミュー SCR-PRO GPRT114。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。180sx リヤ　テール　ガーニッシュ　ユーロテール。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。20ヴェルファイア 20アルファード　キャリパーカバー。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。will wood4 ピストン ラジアル マウント キャリパー 120-8536。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。プロジェクトミュー D1 spec リアインナーシュー (サイドブレーキシュー)。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。TM square ZC33用ブレーキパッド　前後。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。MT-25 MT-03　グラブバー　タンデムグリップ。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。fd3s rx7 右フロントアッパーアーム、ロアアーム、ナックル、左ナックル。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。マツダCX-60　JCSM キャリパーカバー ブレーキカバー。17インチホイール装着可能です。Audi アウディ TT 前後純正ブレーキパッドセット。オフセットは問いません。テスラ モデル3 ブレーキカバー 中古。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。1218619 DIXCEL フロント　ブレーキパッド BMW　MINI。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。Jzx110,GX110 サイドブレーキ❗️。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。seiken 制研化学工業 GRB ブレーキディスクローター インプレッサ。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。☆ロードスター NA系☆APPステンメッシュブレーキホース☆スチールエンド。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。即買OK ダイハツ L880K コペン 純正キャリパーセット 送料込み。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。★送料込★新品未使用★日産★純正★スカイライン★アルミ ブレーキ ペダル パッド。