新入荷 再入荷

シフトアップ SHIFT UP レーシングリアショック NSF100 NSR50,シフトアップ(SHIFT UP) レーシングリアショック NSF100,NSR50,Amazon | SHIFT UP (シフトアップ) レーシングリアショックN-1,NSF100 NSR50/80レーシングリアショック SHIFTUP(シフトアップ,リアサスペンションからSHIFT UP:シフトアップの口コミ・動画NSR50用の社外リアサスです。SHOWA　リアサスペンション　ブルー。メーカーはシフトアップで、定価は10000円ほどです。ゼファー400純正リアショック。プリロードは無段階調整出来ます。zzr1100リアサス。ロッド部サビありません。マイメンgpz400f　リアサスペンション　yss。取り付け部の詳細は写真で確認お願いいたします。カブ用　ローダウンショートストロークサスペンション　EMC。自分の車両は分離給油のためオイルタンクがついていますが、オイルタンクをタイラップで少し引っ張れば干渉はありませんでした。z650rs純正サスペンション。そのままだと少しギリギリです。YSS リアサスペンション　340mm。今年9月から11月まで500キロほど走行し、仕様変更するまで使用していました。tw200 tw225 G-suspension サスペンション。自分のは前期フレーム、前期スイングアームで街乗りや軽いワインディングで使用しましたが、減衰が効いてない抜けてる前期純正サスよりはいい感じでした。モンキー ゴリラ 武川 TAKEGAWA ロング スイングアーム。上級者には物足りないと思いますが、自分ぐらいのへたっぴには十分使える感じでした。値下げしました！ns50r フロントフォーク 検 ns50 エイプ カブ。取り付けに関してですが、前期フレームは上側取り付け部が入らないらしく、サスのカラーを削る必要があるらしいのですが、自分の前期フレームは無加工で入りました。ZX25R ローダウンリンク WR3 ゴールド。使用していますので、少しお安くしています。シグナスx PCX125 BW's125 リアサス。NSR50はもちろん他車種流用にもいかがでしょうか？ご不明点はコメントお願いいたします。アルミビレットリジットサスペンション　フェイクサスペンション。