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Amazon.co.jp: Matris(マトリス) リアショック M46KDタイプ 油圧,Rear shock-absorbers Honda NC750X / DCT 2021 - 2024 | Matris,M46KD - Matris Dampers,M46KD - Matris Dampers,株式会社 松本エンジニアリング / M46KD リアショック新品未使用品になります。マイメンgpz400f　リアサスペンション　yss。油圧プリロードアジャスター装着品交換前に車両を乗り換えたので不要になった物です。カブ用　ローダウンショートストロークサスペンション　EMC。ブランド Matris適合車種■ HONDA NC750X 21タイプ M46KDタイプ　MH274.1KDIS素材■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46KDタイプは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。z650rs純正サスペンション。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。YSS リアサスペンション　340mm。仕様■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。tw200 tw225 G-suspension サスペンション。■調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。モンキー ゴリラ 武川 TAKEGAWA ロング スイングアーム。■プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。値下げしました！ns50r フロントフォーク 検 ns50 エイプ カブ。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。ZX25R ローダウンリンク WR3 ゴールド。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。シグナスx PCX125 BW's125 リアサス。■テクニカルデータ推奨装着長:車高調正: ありコンプレッション(圧側): なしリバウンド(伸び側):標準スプリングレート: 160 N/mm