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OHLINS オーリンズ HO 134 CB1100F/900F/750F/CBX1000 リア,Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36P,Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ZX-6R (13-19,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド,OHLINS オーリンズ リアサスペンション Z1-R/Z1-RII Z1000R Z900OHLINS オーリンズ　純正正規品　リアサスペンション レジェンド・ツイン　HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring　箱入り\r\rOHLINS:オーリンズ\rリアサスペンション レジェンド・ツイン\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r正規品箱入りです。マイメンgpz400f　リアサスペンション　yss。(箱に破れ汚れあります)\r車高調性付きなのでローダウン可能です。カブ用　ローダウンショートストロークサスペンション　EMC。\r純正と違い滑らか追随性が良いです。z650rs純正サスペンション。\r各種調整が可能です。YSS リアサスペンション　340mm。\r使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。tw200 tw225 G-suspension サスペンション。\r車両売却のため出品致します。モンキー ゴリラ 武川 TAKEGAWA ロング スイングアーム。\r\r以下メーカー説明になります。値下げしました！ns50r フロントフォーク 検 ns50 エイプ カブ。\rhttps://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/\r※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。ZX25R ローダウンリンク WR3 ゴールド。\rまた、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。シグナスx PCX125 BW's125 リアサス。\r\r すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。アルミビレットリジットサスペンション　フェイクサスペンション。エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。ゴリラ　モンキー　純正フロントフォーク　&　ハンドルバー。スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。実動車外し 固着なし シルビア用 Dmax D1スペック車高調 S14.S15。さらに車高調整機構を装備。sr400ローダウンサスペンションG-SUSPENSION280【Chrome】。 （一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。東京堂　YSS ハイブリッドリアショック　クロスカブ110(JA45)に使用。）\r長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。トライスターズ KH スタビライザー。\r“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。カワサキ ゼファー400 サスペンション ZR400C リアショック カヤバ。\r\rスプリングカラー：イエロー\r■シリンダー構造：シングルチューブ\r■ピストン径：36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり\r■車高調整機能あり\r\r・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン\r・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更\r・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式\r・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整\r・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)