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商品詳細情報

管理番号 中古 :11946137768 メーカー 4c7eeb85479 発売日 2025-05-03 20:21 定価 11800円
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m68218549649_1.jpg?1719407032m68218549649_1.jpg?1719407032,スズキ GSX250R/Vストローム250/GSR250 30mmローダウンサス リアスズキ GSX250R/Vストローム250/GSR250 30mmローダウンサス リア,GSX250R Vストローム250 GSR250 ローダウンサスペンションGSX250R Vストローム250 GSR250 ローダウンサスペンション,715V9+nxdTL._AC_UF350,715V9+nxdTL._AC_UF350,,GSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサス リアショックGSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサス リアショックGSR250 から取り外しましたローダウンサス(リアショック)です。YSS リアサスペンション 340mm。純正比30-40mmダウンです。tw200 tw225 G-suspension サスペンション。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。モンキー ゴリラ 武川 TAKEGAWA ロング スイングアーム。全体的にキズや汚れございますが、オイル漏れや変形はありません。値下げしました!ns50r フロントフォーク 検 ns50 エイプ カブ。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。ZX25R ローダウンリンク WR3 ゴールド。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。シグナスx PCX125 BW's125 リアサス。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。アルミビレットリジットサスペンション フェイクサスペンション。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。ゴリラ モンキー 純正フロントフォーク & ハンドルバー。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。実動車外し 固着なし シルビア用 Dmax D1スペック車高調 S14.S15。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。sr400ローダウンサスペンションG-SUSPENSION280【Chrome】。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。東京堂 YSS ハイブリッドリアショック クロスカブ110(JA45)に使用。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。トライスターズ KH スタビライザー。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種前年式・全仕様への適合を保証するものではありません。カワサキ ゼファー400 サスペンション ZR400C リアショック カヤバ。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック

 

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