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BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長※メーカーからの説明を最後まで必ずお読み下さいBUNG KING サスペンション アップ・キット（延長)適合2018～2023 ソフテイル※2022 FXLRS、FXLRST不可商品説明ノーマルのショックを使ったまま車高をアップできます。tw200 tw225 G-suspension サスペンション。ダブル・ニードルベアリング使用。モンキー ゴリラ 武川 TAKEGAWA ロング スイングアーム。このショックエクステンションを取り付けると、リアアクスルでおよそ1-3/4（約44㎜） のリフトが得られます。値下げしました！ns50r フロントフォーク 検 ns50 エイプ カブ。ショックの取付角度、スプリングレートはストックのままを保ちます。ZX25R ローダウンリンク WR3 ゴールド。取付けはショックを取り外し、スプリングの圧縮が必要です。シグナスx PCX125 BW's125 リアサス。下側のアイレットを交換します。アルミビレットリジットサスペンション　フェイクサスペンション。※2022 FXLRS、FXLRSTは純正ショックが長いため、不可。ゴリラ　モンキー　純正フロントフォーク　&　ハンドルバー。メーカーBUNG KING(バングキング)素材アルミニウム2020年FXLRSにカスタムで装着していたパーツになります。実動車外し 固着なし シルビア用 Dmax D1スペック車高調 S14.S15。若干の細かい傷はありますが目立つ傷はほとんどありません。sr400ローダウンサスペンションG-SUSPENSION280【Chrome】。装着するとほぼ見えなくなるパーツになります。東京堂　YSS ハイブリッドリアショック　クロスカブ110(JA45)に使用。綺麗に磨き上げましたので汚れなどもありません。トライスターズ KH スタビライザー。現在新品で購入すると25,800円程します。カワサキ ゼファー400 サスペンション ZR400C リアショック カヤバ。是非ご検討ください。セロー250 純正リアサスペンション　DG17J。よろしくお願いします。SR400 15センチ　フォークジョイント　(エアバルブ付用)。