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60.5mm→50.8mm サイレンサー マフラー 変換アダプター/ GPZ900R,60.5mm→50.8mm サイレンサー マフラー 変換アダプター/ GPZ900R,60.5mm GPショートサイレンサー スリップオンマフラー カーボン,Amazon | 汎用! 550MM 60.5MM カーボン CARBON サイレンサー,Amazon | 汎用! 60.5MM 450MM チタン カーボン CARBON【汎用】カーボン サイレンサー 60φ（51Φ変換アダプター付き）汎用サイレンサーです。カズさん専用。※ヨシムラではありません購入して約半年ほど使用し、その後、本物のヨシムラR-11サイクロンに交換した為不要となり、箱に入れて保管していました。nc31 無名マフラー 4ー2ー1。使用する予定が無い為、売却します。アクセラスポーツマフラー GPSPORTS EXAS EVO Tune 車検対応。傷ですがステーなどに取り付けの跡がありますが、立ちコケなど無く目立つ傷はありません。RA1プレオ　社外マフラー　フジツボ。スリップオン本体の差し込みはφ60mmですが差込口の変換アダプタ付きΦ60mm→Φ51mm。スズキGSX400Sカタナ(GK77A)　純正マフラー。スリップオンですので、各車専用の中間パイプをご準備頂ければ幅広い車種に取り付け可能。⭐︎ZRR80系⭐︎スリーキャッツチタン片側W出し。※掲載写真は取り付け例です。プリウス30リアストレートマフラー。※マフラーは車庫で保管していますので、取り外した状態の写真は後日追加します。トヨタ　プリウスα N-SPORTS製　オリジナルマフラー。●材質アウターシェル ： 綾織りカーボン柄インナーサイレンサー：ステンレス差込部 ： ステンレス●内容・サイレンサー本体・専用バッフル 取り外し可能・取り付けフック・suzuki gsx250r中間パイプ（おまけ）●サイズサイレンサー全長 ：約430mm差し込み口からステーまでは約220mm、左右非対称のデザインになります。カムリ70 後期純正マフラー。差込口：Φ60ミリ（Φ51ミリ変換付き）●音量（ヨシムラR11との比較）音量：ほぼ同程度です音質：R11より若干低音が強めです使用は少ないですが、あくまで中古品であることをご理解いただき、ご検討ください。L550S　ムーブラテ　触媒。⚠️ヨシムラr11サイクロンサイレンサーに似ていますが、ヨシムラ製のものではございません。JETイノウエTXマフラー　　デコトラ。海外製のスリップオンマフラーにヨシムラのステッカーを貼り付けたデザインとなっております。【現状】UA-Z33 フェアレディZ前期 キャタライザー メーカー不明。間違えて購入しないようにご注意願います。空冷　VW　TYPE１　ビートル　マフラー本体　1300-ON テールパイプつき。その他、ご質問あればお気軽にお願いします。[ママたん]フェアレディZ Z33前期用ステンレスマフラー。兵庫県からの発送になります。マグナフロー2本出しマフラー。発送まで１週間ほどお時間頂きます。SR400 マフラー。※取り外した状態の写真は後日UPします。V37 柿本マフラー　Ciel。