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トリックスター / Ninja H2SX/SE/+ (18-20) レーシングスリップ,ニンジャ H2SX/SE 22- スリップオンマフラー RACE XTREM CARBON,トリックスター / Ninja H2SX/SE/+ (18-20) レーシングスリップ,sddefault.jpg,BEET ニンジャ H2 SX/SX SE マフラー NASSERT Evolution Type2説明】オーストラリアのマフラーメーカー、ヴァンデモンパフォーマンスのH2 SE/SX用チタンスリップオンマフラーです。トヨタ　プリウスα N-SPORTS製　オリジナルマフラー。高品質のTi1チタンから作られたH2Rタイプマフラーは、純正のエキパイと触媒コンバーターを維持しながら軽量化と優れたサウンドを実現します。カムリ70 後期純正マフラー。素材：Ti1チタンマフラー：スラッシュカットH2R仕様マフラー長さ：465mmマフラー入口径：61mm 重量：1.8kg（純正マフラー6kg）パワー： +8馬力音量：96db（消音バッフルあり）/105db(消音バッフル無し)/5500rpmコンペティションモデル（レース用）チューニングは必須ではありませんが、最良の結果を得るために推奨されます。L550S　ムーブラテ　触媒。チタンは非常に軽く、パワーウエイトレシオが向上し、水に濡れても腐食しにくい利点があります。JETイノウエTXマフラー　　デコトラ。ステンレス鋼の2倍の速さで熱を逃がし、高温で歪んだり酸化したりもしません。【現状】UA-Z33 フェアレディZ前期 キャタライザー メーカー不明。※パニアケース装着車には非対応※海外製のため日本の車検には非対応※レース時やフルパワー使用時にはバッフルは使用できません。空冷　VW　TYPE１　ビートル　マフラー本体　1300-ON テールパイプつき。付け加えです‼️マフラーの取り付け口が、取り付ける際に間違って加工してしまい！ある程度、元の取り付け口に戻した箇所がありますが！使用に全く問題無く！ベルトで、固定しその箇所も見えなくなるので！問題無く商品出来ます‼️その分、お安くしてますので！よろしくお願いします。[ママたん]フェアレディZ Z33前期用ステンレスマフラー。m(__)m【適合】カワサキH2 SE/SX2018年-【メーカー】ヴァンデモン パフォーマンス（Vandemon Performance）