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SP忠男 スペシャルパーツ忠男 POWER BOX PIPE(パワーボックス,Webike | SP忠男 スペシャルパーツ忠男 エスピータダオ POWER,モニター募集！ SP忠男パワーボックスパイプ CB250Rを今,CB250R 18 | 忠さんが陣頭指揮をとってマフラーを開発していく,マフラーパイプ ホンダ (HONDA)/2018~CB250R（2BK-MC52当方の車両は8BKのモデルで有りメーカーの設定外ですが取り付け出来ないか試した物です。ハスキーさま専用　ホンダ　シャトル（ハイブリッド）　社外マフラー。結果ノーマルマフラーのフィッティングはちょつと無理が有りましたので取り外しました。エッセ　マフラー　アクセルコールセンターパイプ　L235sエッセ。(後期アンダーカウル入口にも僅かに干渉)わずかに傷や汚れ有りと成ってますが1回の走行で焼け色が付いてしまっただけでとても綺麗ですので安心して下さい。GB350S用　モリワキマフラー。【パフォーマンス向上】取りあえず取り付けて走行してみた結果です4000～6000回転でのトルクが気持ち良くて直ぐに6速までアップ、そのままアクセルのみで加減速が出来ます。ZRX400 マフラー。流してる時のフィーリングはノーマルを上回ります。zc31s スイスポ　BOOTSPOT製　競技用マフラー。(個人的な感想であることをご理解下さい)【簡単取り付け】エキマニはボルトオンで取り付け可能でした。3Q自動車　モリモリ菅　ホンダ　フィット　マフラー。ただし、対策後の最終モデルのサイレンサーがスイングアーム側に寄りすぎてクリアランスが取れません。柿本改リヤマフラー　車検対応 ３０アルファード ヴェルファイア 前期 後期。前期と後期では僅かに出口の角度と長さが違う様ですね。カズさん専用。ですから購入希望の方は気を付けて私はエキゾースト系を全て前期仕様にする事も考えましたが後期のサイレンサーが好きなので断念しました。nc31 無名マフラー 4ー2ー1。- 素材: ステンレス- 形状: 曲げパイプ- 取り付け部品: フランジ付きツーリングや街乗りが楽しく成るトルク特性に変わる事は確認出来ました気になってた方は参考にして下さい。アクセラスポーツマフラー GPSPORTS EXAS EVO Tune 車検対応。ご覧いただきありがとうございます。RA1プレオ　社外マフラー　フジツボ。