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シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1 - メルカリ,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,2MoPIS93gdiMHpFwSvsezK2DvfpOm1,シビックのブレーキローター交換・ビッグローター化に関するホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。【zn6/zc6】プロμ B-SPEC ブレーキパッド 前後セット。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。イデアルブレーキ前後8Pod。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。K.BREAK キャリパー 赤 4個セット。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。トヨタ　GRヤリス　純正ブレーキパッド　前後1台分。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。空冷VW TYPE2 ディスクブレーキキット。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。エンドレス MX72 zc33s スイフトスポーツ フロントのみ。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。U-KANAYA:ユーカナヤ　ローダウンリンク。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。DIXCEL　ブレーキローター(フロント)。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。200系クラウン　キャンバーアダプター。17インチホイール装着可能です。【ikuchanさま専用】ブレーキホース、ドアチェック、ヘッドライト一式。オフセットは問いません。WRX STi VAB アプライドD〜純正ブレーキパッド　6PODキャリパー用。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。本日限定値下げ廃盤希少フロント　NMAX RCB 2ポットキャリパー キャリパー。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。レクサス LC500h GWZ100 純正 1台分 キャリパー ブレーキパッド。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。モリワキ　Z キャリパーサポート　ロッキード　Z2 Z1000MK2 Z1-R。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。ホンダ純正ブレーキパッド45022-T6G-000 Nシリーズ。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。【86、BRZ用】新品ブレーキパッド 前後左右8枚 レガシィB4 インプレッサ。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。GR86 BRZ 86 純正　ブレーキパッド　前後セット。